Según el centro de pensamiento @TanqueAlCentro, contra la construcción de la troncal de la carrera 7ª. hay un conjunto de ataques sistemáticos y en general al modelo de movilidad que han favorecido la politización.

"Aunque sea incómodo para algunos ciudadanos,  (la intervención de la 7ª.) resulta fundamental para desatascar el oriente de la ciudad, así como para mejorar la infraestructura y el espacio público de una vía que no se actualiza hace más de 30 años", señala este grupo de ciudadanos que evalúa la coyuntura de la ciudad.

El exministro de las TIC y director de Tanque al Centro, David Luna dice que "no intervenir esta vía será el error más grande de la era moderna y somos los ciudadanos quienes sufriremos por ello los próximos 20 años”.

Luna advierte también que si no se hace esa intervención será el fracaso de TransMilenio y "del  sistema de Bus-Rapid Transit (BRT) más exitoso del mundo en términos de capacidad moviendo más de 2 millones de personas al día".

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