A Copenhague pareciera que no le quedara más por hacer para seguir destacando como la principal ciudad ciclista del mundo. Pero, con la nueva Estrategia Ciclista con miras al 2025 del Departamento de Tráfico y Administración Ambiental queda claro que el ciclismo aún tiene mucho que aportar desde la perspectiva del desarrollo de la ciudad.

Bajo la premisa que una ciudad es amigable con las bicicletas cuando el ciclismo urbano funciona como “una herramienta efectiva para crear una ciudad habitable con espacio para la diversidad y el desarrollo”, esta publicación describe los planes para aumentar los viajes en bicicleta y así lograr un elevado estándar de calidad de vida.

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